Sprzedawany przez naszą firmę akumulator hybrydowy Ford Mercury to akumulator niklowo-wodorowy o napięciu 6V i pojemności 6,5Ah. Każdy produkt przed opuszczeniem fabryki przechodzi rygorystyczne testy firmy EVK, aby zapewnić klientowi satysfakcję z produktu. Firma wyposażona jest w najnowocześniejszą na świecie w pełni automatyczną linię do produkcji rtęciowych akumulatorów hybrydowych Forda, która może wyprodukować 50 milionów Ah akumulatorów rocznie.
Produkcja rtęci firmy EVK produkowanej przez naszą firmę jest wykorzystywana głównie w pojazdach hybrydowych. Jest to napięcie nominalne 6 V, napięcie robocze 4,0 ~ 8,0 V, pojemność nominalna 6500 mAh. Moduły tworzą zespół baterii, który wynosi 300 V. Produkt ten jest w 100% zgodny z oryginalnym akumulatorem rtęciowym Ni-MH firmy Ford. EVKdostarcz filmy instalacyjne lub instrukcje, dzięki którym instalacja będzie bezproblemowa! Przypadek instalacji 500 000 właścicieli samochodów, wybór wielu właścicieli samochodów, uważam, że jesteśmy twoim mądrym wyborem!
Parametr akumulatora hybrydowego rtęciowego Ford (specyfikacja)
| Numer Anny | Napięcie | Całkowita liczba woltów | Ilość modułów |
| 6,5 Ah | 6 V | 300 V | 50 (prostopadłościan) |
Produkcja EVK rtęciowego akumulatora hybrydowego Forda Funkcja i zastosowanie
Akumulator hybrydowy EVK/akumulator Ni-MH Stosowany głównie do wszystkich rtęciowych akumulatorów hybrydowych Forda
Szczegóły produkcji rtęciowego akumulatora hybrydowego firmy EVK
Mercury akumulator hybrydowy Ford wyprodukowany przez firmę EVK. Jest to cylindryczny moduł akumulatorowy Ni-MH o napięciu nominalnym 6V i pojemności 6,5Ah. Jest to bateria cylindryczna.
+86-15918555045
8615918555045