Stan prac badawczo-rozwojowych i produkcyjnych akumulatorów Ni-MH

Kuang Dezhi zwrócił uwagę, że akumulator Ni-MH, będący sercem hybrydowego systemu zasilania, ma oczywiste zalety w postaci wysokiej wydajności, dużej możliwości dostosowania do środowiska i wysokiego bezpieczeństwa w dziedzinie hybrydowego zasilania i ogniw paliwowych, i jest jednym z najbezpieczniejsze akumulatory. Obecnie akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe są sprzedawane w dużych ilościach w pojazdach HEV Toyoty, Hondy oraz krajowych pojazdach HEV i PHEV należących do spółek joint-venture i marek własnych. Ponadto akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe również osiągnęły przełom komercyjny w pojazdach napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi, a praktycy i konsumenci coraz częściej odkrywają szerokie scenariusze ich zastosowań.
Obecnie spółka-matka EVK zrealizowała układ całego łańcucha przemysłowego akumulatorów niklowo-metalowo-wodorkowych i surowców pianki niklowej. W ramach współpracy międzynarodowej stała się jedynym krajowym dostawcą akumulatorów zasilających do pojazdów hybrydowych Toyoty. Corun dokonał długoterminowych i dużych inwestycji oraz akumulacji w zakresie badań i rozwoju technologii oraz możliwości produkcyjnych. Sukcesywnie utworzyła pięć ośrodków badawczo-rozwojowych i siedem baz przemysłowych, tworząc kompletny łańcuch przemysłowy. Zaangażowany w badania i rozwój, produkcję i sprzedaż samochodowych akumulatorów Ni-MH i pakietów energii, z kluczowymi technologiami i niezależnymi prawami własności intelektualnej.
Ćwicz eksplorację inteligentnej produkcji akumulatorów Ni-MH


Jako kluczowy element pojazdów energooszczędnych i pojazdów nowej generacji, akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe są w naturalny sposób nierozerwalnie związane z wprowadzeniem inteligentnej produkcji w erze Przemysłu 4.0. Firma-matka EVK wprowadziła dojrzały system zarządzania jakością japońskich fabryk. Obecnie wszystkie procesy realizują w zasadzie w pełni zautomatyzowaną produkcję. , Wskaźnik kontroli numerycznej sprzętu wynosi ponad 95%. Firma niezależnie opracowuje kompletną automatyczną linię do produkcji akumulatorów zasilających, która może w pełni spełnić wymagania dotyczące wydajności produkcji i spójności jakości akumulatorów. Kuang Dezhi podzielił się niektórymi doświadczeniami firmy w zakresie inteligentnej produkcji akumulatorów zasilających Ni-MH.
Nowy inteligentny model produkcji spółki-matki EVK został wzmocniony głównie w trzech aspektach i ustanowiono model produkcji oparty na oszczędnej produkcji cyfrowej, identyfikowalności pełnego cyklu życia i inteligentnej integracji usług.

01
Cyfryzacja odchudzonej produkcji
Wraz z rozwojem skali przedsiębiorstwa nieuniknionym wyborem jest wprowadzenie oszczędnej produkcji informacji. Poprzez wprowadzenie zaawansowanego systemu zarządzania informacją firma tworzy w przedsiębiorstwie organizację uczącą się i osiąga jedność wysokiej elastyczności i wysokiej wydajności poprzez ciągłe samodoskonalenie i motywację pracowników.

W projekcie inteligentnej fabryki, cyfrowa produkcja Lean realizowana jest głównie poprzez system realizacji produkcji MES połączony z zastosowaniem koncepcji Lean. Tradycyjnie odpady są wykrywane na podstawie ludzkiego doświadczenia i trudno jest przeanalizować przyczynę powstawania odpadów. Dzięki MES i innym systemom można uzyskać informacje o produkcji w czasie rzeczywistym, co pozwala na dokładną analizę problemów z wąskimi gardłami, eliminację strat na czas i osiągnięcie terminowych, odpowiednich, wysokiej jakości i krótkoterminowych dostaw. .

02
Zarządzanie cyklem życia produktu
Przede wszystkim w procesie produkcji i wytwarzania dane produkcyjne są uzyskiwane automatycznie w celu zapewnienia identyfikowalności całego procesu informacji produkcyjnych, od zakupu surowców po logistykę wysyłki.

Po drugie, na poziomie funkcjonowania przedsiębiorstwa spółka ustanowiła grupowy system zarządzania i kontroli sprzedaży, kosztów, zaopatrzenia, badań i rozwoju oraz produkcji. Za pomocą inteligentnych metod produkcji możemy zarządzać i kontrolować cały cykl życia produktów, od badań i rozwoju, przez produkcję po serwer, poprawić synergię pomiędzy wyższym i niższym ogniwem łańcucha dostaw oraz obniżyć koszty operacyjne.

03
Inteligentna zdalna obsługa i konserwacja akumulatora zasilającego
Ze względu na rozległy obszar i krótki czas awarii, koszty rozwiązywania problemów i codziennej konserwacji akumulatorów samochodowych są wysokie, zadowolenie klientów jest niskie i brakuje aktywnego ostrzeżenia podczas użytkowania. W przypadku braku profesjonalnej konserwacji może nastąpić pogorszenie wydajności lub zagrożenie bezpieczeństwa.

W związku z tym spółka-matka EVK stworzyła inteligentną platformę obsługi i konserwacji akumulatorów zasilających:

Twórz inteligentne produkty. Pakiet akumulatorów posiada wbudowany system zarządzania BMS, który agreguje dane dotyczące parametrów związanych z akumulatorem do serwera w celu analizy i przechowywania poprzez sieć 4G.

Utworzono platformę zdalnej obsługi i konserwacji. Wykorzystaj technologię Internetu rzeczy/Internetu pojazdów, aby powiadamiać o usterkach i wcześnie ostrzegać.

Analiza Big Data poprzez integrację z przemysłowymi platformami internetowymi. W połączeniu z rozpoznawaniem trybu awaryjnego, samoczynną informacją zwrotną na temat optymalnej strategii systemu akumulatorowego BMS.

Poprzez eksplorację i zastosowanie w dziedzinie inteligencji firma stworzyła własny model produkcyjny i stopniowo rozwiązywała różne problemy i wyzwania w zarządzaniu i produkcji. Spółka-matka EVK będzie w przyszłości nadal komunikować się i współpracować z kolegami z branży, ekspertami i naukowcami, w dalszym ciągu optymalizować jakość produktów, zwiększać moce produkcyjne akumulatorów, zasilać i wzmacniać energooszczędne i nowe łańcuchy przemysłu energetycznego, a także przyczyniać się do promocji innowacji, transformacja i unowocześnienie światowego przemysłu motoryzacyjnego siłą.