Wraz z ciągłym rozwojem nowych technologii pojazdów energetycznych, w celu poprawy wytrzymałości, pojemność akumulatorów jako magazynu energii elektrycznej była stale zwiększana. Jakie są główne kategorie tak ważnych baterii zasilających? Co za różnica? Dowiedzmy się o baterii, ważnej części nowej energii.
Zgodnie z klasyfikacją materiałów akumulatorowych istnieją cztery rodzaje nowych akumulatorów samochodowych:
Akumulator kwasowo-ołowiowy
Wiele osób może nie wiedzieć, że akumulator kwasowo-ołowiowy jest najbardziej udaną technologią, jaką ludzie opanowali. Jako stosunkowo dojrzała technologia, akumulator kwasowo-ołowiowy jest nadal jedynym akumulatorem do pojazdów elektrycznych, który może być stosowany do masowej produkcji ze względu na niski koszt i dużą szybkość rozładowania. Stosowany jest głównie w pojazdach elektrycznych.
Jednak energia właściwa, moc właściwa i gęstość energii akumulatorów kwasowo-ołowiowych są bardzo niskie, co również prowadzi do tego, że pojazdy elektryczne wykorzystujące akumulatory kwasowo-ołowiowe nie nadążają za zasięgiem i prędkością.
Bateria niklowa
Ogólnie rzecz biorąc, chociaż jego wydajność jest lepsza niż akumulatora kwasowo-ołowiowego, zawiera on metale ciężkie, które po użyciu łatwo powodują zanieczyszczenie. Akumulator zasilający NiMH właśnie wszedł w dojrzałą fazę, a akumulator ten jest używany głównie w hybrydowym systemie akumulatorów.
Jednak ze względu na niedojrzałość krajowych badań i rozwoju baterii niklowo-kadmowych, krajowe przedsiębiorstwa znajdują się na etapie badań i rozwoju. Stosowane przez nas akumulatory niklowo-kadmowe oraz akumulatory niklowo-wodorowe są kupowane głównie za granicą.
bateria litowa
Bateria litowa, jako jedna z głównych nowych baterii energetycznych, ma następujące zalety: niewielka waga, długa żywotność, brak zanieczyszczeń i niewielkie rozmiary. Jednak bezpieczeństwo jest głównym powodem, który utrudnia rozwój baterii litowej. Ponieważ temperatura robocza baterii litowej jest bardzo wysoka, stawia również bardzo wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa pojazdów.
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa jest również rodzajem baterii litowej, ale jej fluktuacja energii jest tylko o połowę mniejsza niż w przypadku baterii litowej, z wyższym bezpieczeństwem, 2000 cykli, stabilnym rozładowaniem, niską ceną i niskim stosunkiem ceny. Teraz stał się jedną z głównych frakcji wielu pojazdów elektrycznych.
+86-15918555045
8615918555045